ابتداءً من الأول من أبريل، أصدرت الحكومة اليابانية هذه هي القواعد الجديدة التي تنظم ركوب الدراجات
أطلقت اليابان نظام” تذكرة زرقاء ” ففي يوم الأربعاء يسمح للشرطة باتخاذ إجراءات صارمة ضد انتهاكات ركوب الدراجات مثل استخدام الهواتف الذكية أثناء الركوب حيث تشدد البلاد إجراءاتها للحد من الحوادث وسط طفرة في ركوب الدراجات
ويستهدف النظام المنصوص عليه في قانون المرور المعدل 113 مخالفة بسيطة نسبياً، بغرامات تصل إلى 12,000 ين (76 دولاراً أمريكياً). وتشمل هذه المخالفات تجاهل إشارات المرور وعلامات التوقف، ودخول معابر السكك الحديدية المغلقة، وركوب الدراجات على الأرصفة. وينطبق هذا النظام على الأشخاص الذين تبلغ أعمارهم 16 عاماً فأكثر. بموجب القانون ، يسمح للشرطة بتجاوز التحذيرات المكتوبة أو الشفوية وتغريم الأشخاص على الفور بسبب الجرائم عالية الخطورة التي يمكن أن تسبب الحوادث ، وقد تم تعيين الحد الأقصى لغرامة 12000 ين لركوب الدراجات العشوائي ، والذي لا يغطي فقط إجراء مكالمات هاتفية أثناء الركوب ولكن أيضا التحديق في شاشة مثبتة على حامل هاتف دراجة
كما تشمل الجرائم الأخرى التي من المتوقع أن تؤدي إلى غرامات فورية دون سابق إنذار الدخول إلى معبر للسكك الحديدية بينما يتم تخفيض حواجزها ، بغرامة قدرها 7000 ين ، وركوب الدراجات ذات التروس الثابتة وغيرها من الدراجات الخالية من الفرامل ، مع عقوبة 5000 ين وسوف تؤدي الانتهاكات الأخرى بشكل عام إلى تحذيرات مسبقة ، ما لم تكن فظيعة بشكل خاص
يمكن أن يؤدي الركوب على الرصيف إلى غرامة قدرها 6000 ين إلا في ظل ظروف معينة ، كمثل أن يكون مسموحا به صراحة أو عندما يكون الطريق خطيرا وغير مناسب لركوب الدراجات. يمكن أن يؤدي ركوب الدراجات أثناء حمل مظلة أو ارتداء سماعات الأذن التي تحجب الضوضاء الخارجية إلى فرض غرامة قدرها 5000 ين
أما بالنسبة لـ 24 مخالفة فهي أكثر خطورة، بما في ذلك القيادة تحت تأثير الكحول الشديد والقيادة بتهور، فيتم منح راكبي الدراجات تذاكر حمراء تتطلب تحقيقات ويمكن أن تؤدي إلى إجراءات جنائية. كما يمكن أن يؤدي ركوب الدراجات العشوائي أيضا إلى تذكرة حمراء إذا تسببت في حالة مرورية خطيرة
